不是人在旅行，而是旅行帶著人走...

早上八點，強迫自己從濃厚的睡意中起床；作息不正常太久，這麼正常的時間起床還真有點不習慣^^"。

準備完畢後，請我媽載我去員林火車站搭車。原本出發地有許多選擇：員林、永靖、社頭、田中。
決定從員林出發，除了因為它是我最熟悉的車站之外，也考慮到最後一天回家是連假前一天，回到員林的預售票比較好買XD。

員林

六年來，每次回清大或從清大回家，總要經過這裡；更不論高中時期，甚至是小時候坐車去外婆家的記憶。
好幾年前，車站本體有經過改建，我卻幾乎忘記舊火車站的樣子；幾年後，員林鐵路高架化，月台和鐵道勢必改變...。
 

大約九點來到車站，預計搭2495次區間車南下。就要開始行程滿滿都是火車站的第一天。

(我有心理準備，今天一整天可能都是EMU 500，因為我沒排到以EMU 700行使的區間快，而且無論彰化、嘉義還是高雄機務段，多是以EMU 500行駛區間車；只是沒想到未來幾天比例會這麼懸殊，害我回來之後看到EMU 500有種想吐的感覺。)

進到車站之後，第一個任務就是先去7-11蓋微笑章XD，先前好幾次經過員林車站都沒蓋，就是等這一天!!

買完票，進了月台等待2497到來的同時，當然是拿出我的350D開始STAND BY。

 

列車一路南下，永靖、社頭、田中、二水...；在經過二水站後向窗外望，八卦山脈南段上雲霧繚繞，濁水溪滾滾溪水，山上天氣似乎不太好。
我想應該是颱風外圍環流的影響吧，西部平地天氣雖然沒有萬里無雲，但還算適合出遊。(殊不知，後山的天氣...)

下車前，先寫了兩封明信片，是因為想到阿嶸10/6就要去爆笑國家了，似乎得趕快寄過去XD。
寫旅遊明信片，要在短短幾句話裡面切重要題，還真需要點靈感。

石榴

一輛區間電車，包括我只有三個人下車，石榴不虧是縱貫線中部三大祕境車站之一。和之前去過永靖、石龜類似，兩個月台加上東、西正線，完全沒有列車待避功能的通勤小站。

出了車站，只有一戶人家，其餘都是荒地和田園，尤其是滿坑滿谷的芭樂園，難怪叫石榴!!(幸好不是石榴姊住的地方XD)
 

車站本體也很特別，"石榴站"三個大字是用噴漆噴在車站上的，車站全部木製，只有在廢棄售票口後的站房用鐵片圍起來。 

候車室還算乾淨，牆上掛著一張大大的"空襲疏散地圖"，往後很多小站都有，似乎是當初戒嚴時代必備的公告。
 

月台上的天橋，果然還是縱貫線小站的統一規格。
  

拍完車站和月台，我就拿著時刻表算時間，在月台上等列車通過。包括我要南下搭的區間車，在石榴站的收穫還不錯：一輛PP、一輛紅斑馬(!!當初跟ＫＴ在松山-南港等了半天等不到)、一輛復興還有兩輛EMU 500。
 
(EMU 1200 紅斑馬)

踏上2439次區間(又是EMU 500)，和以後可能不會再來的石榴站告別(對我的吸引力真的不夠大XD)，繼續南下前往下一個祕境車站-石龜站。

沒想到，在我找到車長前就要下車了Orz，這兩個站又都是無人的招呼站；所以"石榴-石龜"，變成這次環島唯一沒有車票的區間。

石龜

說它是祕境車站，也不全然是；雖然它站體小、營運量少，附近又都是田，但是石龜站就坐落在"台一線"可以看到的地方啊!!
 

去年的機車環島，離開XIII中正的家北上到這附近，就是在台一線上看到車站才跑進來逛逛(詳見拖稿中的機車環島日誌第七天 XDrz)。

這裡又是個三人下車的情況，出了車站，就都是稻田，還有幾條產業道路。

這個站因為以前來過，一開始排點的時候就找兩班間隔較短的南下車次，刻意壓縮停留的時間。在月台上，也只遇到一台PP(PP在西部幹線真的是到了氾濫的地步)。

搭2667次南下往嘉義途中，大林、民雄都在整修，連同稍早看到的斗南；最近交通部也有分擴大內需給台鐵嗎@@"?

嘉義

往嘉義的路上真的是又餓又渴，因為我昨天專心準備換洗物品和攝影器材，完全忘記要準備備用乾糧。
幸好早就規劃要在嘉義吃火雞肉飯。出發前刻意不做功課，反正也只能在車站附近那幾家中做選擇，再怎樣都不會比去年的噴水火雞肉飯難吃吧 = ="。 

嘉義火車站是在1933年改建迄今，算是縱貫線上老車站之一。
我對它最大的印象，大概就是高中畢業那個暑假，和320的同學一起上阿里山經過此地吧。

國寶級的阿里山登山列車起點，就在車站內第一月台北北側；由於前兩週的颱風，阿里山鐵路受重創，現在只有在假日發車，而且只行駛到交力坪站。
 
有機會，一定要再坐小火車上去阿里山看日出!!

於是，我選擇在當時下山之後，一群瘋子搶購在奮起湖沒吃到的奮起湖便當，車站旁的那間7-11蓋下這次環島的第二個微笑章-嘉義西區。
 

然後，姑且相信去年機車環島的時候，一起在天橋下躲雨的歐巴桑說的"我們這裡每一間火雞肉飯都碼很好吃"，在火車站對面選一間人潮不少，尤其是看起來有不少當地人的店，享受一下我的午餐"火雞肉飯+燙青菜"。真的還不錯啦。

回到車站，順便把兩張明信片寄了，就坐在遊客服務中心旁邊吹冷氣休息，前面剛好有一對母子跟我一樣，都在看遊客中心播出的阿里山旅遊導覽影片，小朋友好像對阿里山小火車很有興趣XD。
湊巧他們也跟我等同一班2685南下區間車，就過去跟他們聊兩句；原來那個媽媽帶著小朋友專程出來坐坐火車，見識一下。我記得小時候，我媽媽也是刻意帶我跟老弟坐火車、坐公車，回大雅外公家。不知道在阿里山列車起點吵著要坐小火車的小弟弟，以後會不會喜歡火車?!

 

南靖

這個站也在台一線旁邊，據說是目前縱貫線舊車站文物保存最好的一站，去年環島的時候也有拜訪過，所以我也沒打算待太久。

But，我錯了!!我忘記對面有南靖糖廠了，等到我在火車上想起來，已經來不及更改行程了，只好匆匆下車參觀一下，然後衝去對面糖廠的賣場買杯冰淇淋紅茶，拍拍旁邊展示的車頭(居然是順風牌，而不是德馬或溪洲XD)，就坐上2643次區間繼續南下 。

這些小站的台鐵工作人員，似乎很習慣有人要出站證明章，在這裡還專程跑去售票口後面拿出來幫我蓋，但是卻拿到"作廢"的章蓋下去，還問我要不要換一張車票XD；所以"嘉義→南靖"車票上有這次環島唯一的作廢章。

林鳳營

會停這個站是因為在蘇昭旭老師的"台灣鐵路車站圖誌"上看到，這個車站很特別。

原本以為出站之後，會像娛樂金魚眼(反正就是有小千千‧然後有一隻會飛的金魚的那部卡通)一樣，有一群乳牛狂奔過來。我果然想太多XD。

這裡真的是座整潔漂亮的木造車站，充滿日式的建築風味。但是我十分鐘就逛完了^^"，附近又是荒涼的鄉下。

幸好在出發前319達人ＫＴ有跟我說附近有章點，問過在車站裡面等車的在地人後，就出發往"蓮花世界"蓋台南縣六甲鄉的微笑章。

原本擔心這裡會是個濫章點，老闆遇到專程蓋章的客人會"結屎臉"。
沒想到，這裡的老闆超熱情超好客的，除了很熱心的給章，讓我蓋上這趟旅程的第三個章以外，還找我進去坐坐聊天，聊到前幾天的颱風，把田裡的王蓮都捲起來在半空中繞，超壯觀的XD。

從這裡之後的各站，就都是熱帶了XD。路旁的風景，除了稻田以外，多了許多椰子、香蕉等等熱帶作物，和我熟悉的中北部有些許差距，此後的幾天，我都將生活在熱帶XD。

永康

搭上2647次區間車繼續往南，經過縱貫線南段最小的站"拔林"，和幾個二、三等站之後，來到我頗為熟悉的目的地"永康"。
之前來訪，都是和咖敻一起來買"永保安康"的紀念車票。

很習慣地，這次來訪，我又跑去買了張今天(10/3)和我生日的車票，除了作個紀念，也希望我之後的軍旅生活能夠順利。
上次來的時候，老闆娘說還記得我跟咖敻有來過；不過當天老闆娘正在忙著招呼其他客人，沒什麼時間跟他哈啦。

車站內，台鐵也很不免俗搭上"永保安康"的風潮。

保安

會坐2645次區間從永康，經過台南站不停，直達保安，絕對不是因為永保安康這個用到爛的梗。是因為保安車站的建築真的蠻漂亮的，但是它的月台也在施工Orz。

我下車的時候，剛好遇到嘉南藥理學院放學，就看到一群群的正妹從我眼前走過，這個學校的正妹密度真是高啊XD。

離題了，保安車站的木造建築真的很漂亮，有此一說它的建築設計跟阿里山鐵路的北門驛類似。

這個站雖小，但是通勤人數卻不少，附近似乎有不少學校。我在月台等車的時候，又遇到一台PP，然後又搭上EMU 500 = ="。

橋頭

現在是高捷和台鐵兩鐵共構的車站，舊有的車站已經不使用。

台鐵的入口就在鐵路正上方，而高捷的入口就在旁邊。我就在高捷的入口，蓋下第一個高雄光之旅的章。

走出橋頭火車站附近逛逛，居然沒看到7-11可以讓我蓋章@@"。天色晚了，我也一時間找不到糖廠在哪，改天有機會來個南部糖廠之旅吧(包括明天PASS掉的南州)。

去高雄的路程，我還是很堅持的坐上台鐵的區間車，雖然說禮拜五下班時間作區間車根本是自殺行為...囧。從橋頭到高雄，一路都被人潮擠在門邊，看著車門開開關關的。

高雄

我今天的終點站!!

一天這樣奔波下來，下了火車就直接衝往康橋旅館的站前雄中店check in。
 

原本打算住比較便宜的固興旅館(這個名字很象形XD，老闆說不定是鄉民)，但是太晚訂房，只能選擇比較貴的康橋。

出發前問了不少人，高雄有什麼好吃的，也預定去鹽埕區吃小吃；結果真的到了高雄，卻因為太累，草草在附近買了章魚燒小丸子、福州包和50嵐打發晚餐。隔壁是雄中的好處就是到處都有吃的。

(我記得上次來高雄的時候有跟+1他們聊到，中北部的女中都在車站旁邊，省中就相對比較偏僻；但是到了南部似乎相反，這是有原因的還是巧合?! XD)

康橋很乾淨整齊，以一個商務旅館來說算是超值，但是對窮背包客來說，真是大傷荷包。買完晚餐之後，就在房間理吃晚餐配中職。

很幸運的看到郭建宏初豋板!!
我有在看他的Blog，聽過他的一些故事，二軍冠軍賽也在現場看過他投球。從大專乙組到CPBL，很欣賞這種有夢就追的人!!雖然當天他被尻三分砲，但是以他的潛力和努力，我相信他可以站穩中職的，加油!!

看完比賽，我決定搭捷運去美麗島站拍拍光之穹頂。

原本擔心太晚沒有車回高雄車站，幸好問過捷運服務人員之後，知道最後一班車11點才從小港發車。
光之穹頂就在美麗島站的大廳，除了我這個死觀光客，還真的有不少人駐足拍照；雖然我真的看不太懂那些圖案代表什麼意義，但從大廳仰望，這一大片公共藝術設施，真的很漂亮!!

回到旅館前，順道去旁邊的7-11蓋下高雄市三民區的微笑章；回到旅館之後，又寫了幾張明信片打算明天寄出。

收拾一下就早早入睡(其實也快12點了)，明天要跨越屏東線和南迴線!!

--

第一天相簿 http://picasaweb.google.com.tw/chcsh.12023/NawUNH#