被關在密閉的台東火車沾裡面，還有個街友睡在附近，但是我根本睡不好!!
因為穿著短褲+夾腳拖，到處都是蚊子攻擊的好目標。就這樣被蚊子盯了又醒，醒了又睡，直到四點多。
四點半的時候，站務人員開門，很訝異我怎麼進來的^^"。
買了車票之後進入月台，這班車只有兩個乘客。
也是啦，4:50台東發車，終點站玉里(6:38)的車，正常人應該不會坐。為了圓我去山里站拍日出的夢，一定要這麼衝的!!
這班車是很有歷史，兩節車廂的白鐵仔，當年西部幹線還沒電氣化之前的主力，現在卻淪為東幹線的柴油普快車。
短短的十分鐘車程，另外一位乘客(其實比較像遊民)，一開始很好意的來跟我聊天，最後還不是跟我要銅板= ="。
其實真的有急難或是存心伸手要錢的，不太難分辨；像這種的我一律擋掉，真的有需要，就請他去找警察幫忙。
山里
五點左右就到山里站，比較遺憾的是，無法觀賞清晨台東到山里之間的連續隧道。
在蒐集環島資料之前，我都以為這裡是無人的招呼站。
下車之後，副站長很好心的跟我說"再不下月台，我要關燈了喔"。
(月台有用閃燈補光)
我就直接穿越鐵軌(這種小站沒有天橋或地下道)，待在候車室等日出。
從批踢踢的鐵道旅遊版看到，山裡有一隻站狗"小黑"和兩隻站貓(其中一隻還生小貓了!!)。
等待日出的時候，候車室裡的小貓，就成了我的最佳model。
下完雨後，山里(山裡)的早晨真的好漂亮。
看著山的那邊慢慢由黑翻白...
遠山也漸漸清晰...
另一邊，晨霞也漸漸蛻去...
慢慢地，天亮了!!
我也得以一窺山里站的全貌。
車站旁邊還有瞭望台。
月台上也還留著路牌的授器。
住附近的阿伯，也早起砍東西??(應該不會是砍人吧，這裡只有我跟站長!!)
等等就會有列車從雲霧中駛來...
東部幹線的夜車~63次莒光。
通過山里的1052次柴聯自強號。
這個時候，站狗"小黑"終於出現了。
一點都不想理拿著相機的我；但是對穿台鐵制服的人，就非常有好感。
(連司機都跟他玩了起來!!)
當火車走了之後，他又開始落寞。
就是不肯來跟我玩!!
當天完全亮起來，也是就是我快離開的時候了。
接下來要搭的，是東幹線最有名的"200次"普快車。
它之所以有名，就是因為它從台東到花蓮站，站都有短站停留，除了載客以外，還負責收取各站昨天營運收入。
(即將進站的200次)
"要走了喔？"
"是啊，這裡真的很漂亮!!"
"這裡跟花東的其他地方比起來，是比較不一樣。"
站長似乎很習慣我們這種喜歡尋訪小站的人。
踏上200次，和山里說再見。如果有人問我，到過最漂亮的車站是哪個，我一定毫不猶豫地說，"山里"!!
(很幸運的，後天將尋訪第二漂亮的站!!)
我很不小心的從最後一節車箱上車，然後就被上面的台鐵工作人員和鐵路警察，勸阻到前面車廂^^"。
沿著花東縱谷北上，左邊是高聳的中央山脈，右邊是綿延的海岸山脈；山谷之間，都是繚繞的雲霧。
接下來，就要探訪以生產稻米聞名的關山和池上。
關山
除了關山米，這裡最有名的大概就屬"環鎮自行車道"了。
方便起見，我就直接在車站旁的山水居飯店租自行車，順便買門票。
服務人員態度蠻親切的，對環境的介紹和車況的巡視也都很仔細 。
環鎮自行車道的起點，並不在火車站旁邊；騎到起點前，前方正好有間7-11，讓我可以蓋上關山的微笑章。
12公里說遠不遠，說近不近的，也夠我騎個兩個多小時了。
(自行車道起點與我租來的腳踏車)
一開始，很幸運的遇到兩頭牛!!
我在彰化偶爾還會遇到牛甚至牛車，但是在縱谷遇到牛，感覺就是不太一樣。
沿著稻田看過去，就是中央山脈，濃濃的縱谷農村風味。
車道兩旁的檳榔樹羅列，似乎在歡迎遠道而來的訪客。
層層疊疊的山脈，騎著騎著心情就飛了起來。
跨過東幹線的鐵道，我又遇到一頭水牛XD。
然後就是飯店服務人員所說的"好漢坡"-一段幾公里的小上坡，對我來說似乎不怎麼吃力。
果然是稻米的故鄉，一眼望去都是稻田。
爬上來之後，沿著山脈的山腳下騎，遠眺另一個山脈。
我還記得，去年在玉里糖廠遇到的阿伯，提醒我們說，"縱谷兩邊都有山，右手邊的比較矮，左手邊的比較高，就代表你面向北邊。"
就這樣，沿途俯視關山小鎮。
我抵達自行車道檢查門票的地方，環鎮自行車道和親水公園是需要門票的，一票兩用130元。
過了驗票亭不久，就是一連串的下坡；這裡視野真的比較不好，設計這裡下坡，好漢坡那上坡，果然有它的道理。
車道的終點(起點旁)附近，就是親水公園。
我剛好跟一群也來騎腳踏車的旅客擦身而過。
公園裡面，設備其實普通，但是依著綠意盎然的縱谷，所有的造景跟著雋雅了起來。
這條腳踏車道風景真的很美，路況不錯空氣又好，建議大家有機會可以來騎一下!!
逛完親水公園，關山的旅程也算是邁入尾聲。
還完腳踏車，取回寄放的行李，坐上這幾天已經看了很多次的柴聯自強號，北上。
池上
在關山的月台上，就有"悟饕"的工作人員在兜售便當。我只好聞著那個香味，一路忍到池上。
下車時已經是午飯時間，月台上依然有人在賣便當，不過店家換成了"全美行"。
先走到台九線上的7-11，蓋上池上的微笑章，然後開始猶豫要吃旁邊的"悟饕"，還是車站前的"全美行"。
後來決定吃全美行，是因為剛剛經過的時候，有兩輛單車台在外面，似乎是環島的騎士。
當我再回到車站前，他們已經跑掉了。反正都來了，就吃吧。
便當真的很好吃!!
吃飯還可以順便配美聯季後賽。
(太好吃了~吃完才想起來要拍照XD。)
旁邊店老闆剛好在面試廚師；偷聽了一下；除了有趣，還有些許的嘆息吧，每個人都有自己的遭遇，最能給自己幫助的，還是自己。
看到十局4-4，沒辦法，北上的莒光號快進站了，放下球賽繼續旅程吧。
車過東里的時候，我才想起ＫＴ說的，原來這裡距離我去年走訪的安通站這麼近!!
(東幹線截彎取直而廢的安通站；拍的時候沒有心理準備，很糊。)
然後~我就睡著了!! Orz 真的是太累了。
當我醒來，車已經在志學-吉安附近，錯過鳳林-溪口那段的河底隧道T_T。
花蓮
一下火車聽到廣播，我就往其他旅客出站的反方向走去。
因為有我還沒看過的柴頭換電頭!!
現場看真的很有趣，不知道走南迴的列車，電頭換柴頭是在哪個車站？高雄嗎？
(尤其是我八月去台南坐的81次莒光，我還在新竹車站觀察很久；不是要開往台東嗎，怎麼只有電頭？)
出了車站，又在下雨，幸好下的是細細的毛毛雨，不是細細的毛毛蟲。
往前走，我又被遊客中心吸了過去XD。這次阿姨提供的資訊就很有用了，告訴我七星潭和市區怎麼走，還有拿到很實用的花蓮市觀光地圖。
再往前走右轉，就可以看到我出發前選好的租車行"銓興"。
(明明很好找，我卻在這一帶找了10幾分鐘= ="，也順手蓋了花蓮的微笑章。)
大大的推薦這間租車行，老闆很熱心，車況也不錯。
檢查完車，我就帶著甘蔗匏的交代，找"液香扁食"大快朵頤一番，在飄雨的天氣喝點熱的，暖暖身子。
要不是租車店老闆提醒我要穿雨衣，在吃扁食之前，我自己就變扁食了。
雖然不是假日，店裡面還是高朋滿座。
我吃完之後的感想是，它的用料很實在，吃得出來扁食裡面的餡很新鮮，但是湯頭就~~非常的清淡!!
這幾天不太爭氣的肚子，實在無法再吃下其他東西，公正街包子就放明天吧。
沿著台九線往北走，過花蓮教育大學往右轉，就到了七星潭。
我在ＫＴ推薦的柴魚博物館喝了碗翻車魚丸湯，魚丸的口感很特別，湯頭也很清甜!!
然後，阿貓阿狗又從天上降下來跟我打招呼orz!!
趁個雨隙，沿著縣道193繼續北上，目標就是我今晚住的地方"193的4又二分之一"。
名字很特別，而且一聽就可以找到他在哪。經過花蓮空軍基地和新城鄉第X公墓。來到了康樂定置魚場(明天再介紹這是什麼)。
熱心的居民大略的告訴我位置，門口遇到剛好回來的阿碩舍長。
(入口&阿碩的野狼。)
舍長是雲林人，因為喜歡上花蓮，想來這找工作，沒想到因緣際會之下，開這間背包客的中途之家。
裡面的很多擺設都是阿碩動手作出來的。
包括我當天睡的床。
還有很多以前來訪過的背包客的留言。
除了發現阿碩女朋友的Nikon一代銘機FM2以外，還有...
大哥、二姊、三弟、小不點，四個兄弟姊妹。(今天跟貓好有緣啊!!)
(我還是分不出來誰是誰，他是小不點嗎？)
Hino，Hinoki(檜木)的簡稱。
(他太黑了XD)
還有來插花的，隔壁阿公的貓。
這個晚上，不只我，還有兩位從台北下來，單車環島的旅人。
不過在我抵達，參觀過一圈之後，他們才到崇德。這種天氣騎單車，真是辛苦了!!
等到他們抵達，也不知道是幾點了。和阿碩來訪的朋友，五個人就這樣，在下大雨的屋簷下喝著熱茶聊天，氣氛真的很不錯。
其中有一位騎士，二梯步官，20號一起進成功嶺。
玩玩小貓、寫寫明信片，然後用很久沒碰的電腦備份，這幾天拍的照片。
能在這麼有趣的地方，和這麼有趣的人一起躲雨，是背包旅途最棒的樂趣!!
(當然，扣除掉我那還沒乾的衣物和鞋子之外~不要再下雨了，明天想拍東部海岸的日出啊!!)
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