從縱貫線的起點出發，告別正在下雨的基隆，南下。
(基隆火車站內，縱貫線起點的標誌。)
終於搭到EMU 700(阿福號)了； 今天的重點是去拜訪地下化的南港和松山站。
南港
新車站很有氣勢，如果旁邊的二期工程完工，這座台鐵、高鐵雙鐵共構的車站應該會更完善。
不過地下化之後，超像捷運站的。
地下大廳很一貫化的台鐵風格。
為了雙鐵共構，地下的月台也多不少。
松山
松山站更誇張，只剩下兩個月台；在調車場從南港簽到七堵之後，完全失去以前那種縱貫線對號列車發車站的氣勢。
入口也很像捷運站。
臨時站旁還在施工，不知道完工之後會是什麼模樣。
還遇到有人來拍攝車站角落，好像是在作地下化的紀錄片?
在月台等車的時候，有位姊姊似乎是看到我和站在對面月台的人，都拿著單眼在拍火車，問我們是不是什麼社團的？他說9/20那幾天從松山搭車，就看到一堆人在拍，很好奇我們在幹什麼。
可惜最後一天我沒空上來，只好選前幾天上來找ＫＴ拍，也算有來大拜拜插花XD。按照ＫＴ的轉述，和那天在虎林街平交道，四個角落都有人守著的景象，不難想像末班車開過時會是什麼盛況。
山佳
跨過台北車站，來到這個樹林的小站；除了站體有點歷史以外，似乎沒有什麼特別的地方。
遠方有間7-11，我急急忙忙的跑過去，店員才跟我說他們店沒有微笑章Orz，又急急忙忙的回來坐車。
鶯歌
原本是要來這換對號列車，到了這看時刻表才發現，我看錯了，囧，。繼續等下班電車。
在車站裡的7-11蓋上這次旅程到數第二個微笑章。旁邊還有間展示陶藝的商店，不過我行李太多怕撞來撞去會出事。
新竹
應該說是環島的最後一站了。
到車站之前就打電話給老弟，叫他來載我回清大，順便給他幾個李鵠餅店的餅(事後他跟我說很不錯)。
帶了這些伴手禮回到實驗室；才離開沒多久，實驗室的改變不大，這些新的學長學弟進來之後，從玩拍人和被拍換成在玩組裝電腦XD。
請simi載我去我車站，蓋下最後一個微笑章-新竹東區。搭上早就買好票15:04新竹發車的復興號，一路回員林。旁邊坐的好像是正妹，但是我睡死了沒什麼注意。
就這樣，這趟的鐵路環島之旅在我踏出員林站的收票口，劃上了句點!!
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