宜蘭市→宜蘭礁溪→台北坪林→台北新莊→台北板橋
計86.04km
不到八點離開市區的時候，蘭陽平原的大夥已經動了起來；和上班、上課匆匆忙忙的人群比較，悠閒的騎著腳踏車沿台九線北上的我，似乎格格不入。
一大早就發生問題，還不到礁溪，左腿的膝盖就痛得不得不停下來休息。這樣的狀況，要爬過雪山山脈到台北，有些問題...。
之後的路先放慢速度後，有些好轉，大概是一開始熱身不夠，在平地又想騎快一點的結果吧。
過礁溪市區之後不久，就可以看到國道五號、台九線和台2的分界點居然在附近，之前經過沒有注意到。
騎上北宜公路，剛開始還懷疑自己是不是騎錯了；雖然路不小，騎了十幾分鐘居然沒半台車從我旁邊經過。
(俯瞰蘭陽平原)
一開始就是著名的九彎十八拐，和之前滿州、崎芭的山路比幾來，這裡好騎多了。只是這綿延的上坡真的很長，又偶有大型貨車跑出來；多增加休息次數，雖然速度不快，邊爬邊看沿途風光，倒也不難解決這段路。
(騎這裡會有種鬼檔牆的感覺，每個彎都很類似)
不到十點半，就爬上北宜的次高點-宜蘭和台北的交界。這裡有個視野不錯的觀景台，旁邊還有賣茶葉蛋和陽春麵的攤販，非假日這裡有點冷清。
在此遇到一位台大物理所博班的學長，騎KHS的公路車，打算騎到九份去，我到的時候他剛好在跟老闆討論路線。
點了碗陽春麵，和大家一起閒聊；據他們說，接下來一路到坪林幾乎都是下坡，坪林之後會上到"海倫咖啡"，是北宜的最高點，中間的上坡比較緩但是比較長，接著就一路下坡到新店。
不知道是不是加了人情味，這碗陽春麵特別的好吃，老闆除了閒扯附近的路況、雪隧開通之後北宜的狀況、這附近單車族的路線，還播了顆柚子請我們吃；大概再這聊了一個小時吧。
(沒有廣角鏡，拍不出九彎十八拐的感覺)
(非常中肯的路標)
一路下坡果然很輕鬆，沒踩幾下就抵達坪林市區。這裡有不少由茶莊改裝的單車休息站，內容不外乎是簡餐、飲料類的店，據說連淋浴間都有。雪隧開通之後，北宜真的變成重機和單車的聖地，如果路況再改善一點應該會更好。
7-11前面，很符合現況的停了兩台單車和四、五台重機。吃完午餐就和騎單車的大叔聊天，他和他老婆請假出來騎單車，從中和打算騎到宜蘭，再撘公車回台北。
他一看到我的裝備就問我是不是在環島，然後說Yukon還不錯，他女兒也是騎這台。重點是沒要他女兒的資料，他問我出發前怎麼沒換MAXXIS的環島胎，用原廠的越野胎騎起來吃力很多@@"。為什麼我出發之前，會忘記考慮輪胎的事情....。然後又補了一槍，"也還好啦，當練練腳力，這樣回去換胎之後會變得很輕鬆"。
啊不就幸好我能活著回來XD。
離開坪林之後，都是緩上坡，不久後騎到一個彎道，旁邊有個大茶壺觀景台；剛好遇到有兩位大哥在拍東西。好奇的我馬上停了下來。
拿40D+小白的大哥似乎是一直有在拍重機，剛好今天在這拍；另一位大哥好像是要去拍什麼，結果沒拍到，也是剛好到這順便下來看看的；引起我興趣的是他身上接17-55的7D。
出發前不久，Canon發表7D，讓早就像買5D2的我開始猶豫，現在正好可以摸摸實機，順便問問使用的心得。在他們不斷的勸說之下，買7D變成我的首選，不過也開始考慮完定焦鏡。
聊著聊著差點忘記要出發XD。原本擔心爬上最高點的難度應該不小，沒想到不知不覺海倫咖啡就出現在眼前。這裡的風景雖然不錯，卻可以看到不少先輩的落腳處@@"。這間咖啡店似乎也只有在假日才有營業吧。
(內容待補)
一路往新店市區滑了下來，又越來越可以感受到西部污濁的空氣和擁擠的車潮。在稍稍的問路之後，往板橋市區走，今天打算住研究所同lab的同學silver家。
晚上silver請我去板橋公所附近吃博多拉麵(居然是很久之前在Meson大blog看過的那間)，果然很好吃!!
回到熟悉西部，環島的感覺似乎少了一些....。
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