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大安溪鐵橋,泰安→三義

第一班列車就這樣匆匆的回駛


泰安舊站的確是個很棒的景點
站場建築物保存的很好

可惜附近的街道並無太大的特色
或者說,台灣的形象商圈已經演變成公式化的形式
缺乏地方特色

這對地方的觀光發展絕不是件好事
有些地方需要的
是具特色且有深度的觀光資源,且穩定的人群
而不是只會帶來混亂跟垃圾的人潮


回到三義
正好可以趕上回車站的列車


中午在便利商店稍作歇息後
又繼續追下午的列車


勝興之前的路段
怎麼找都找不到滿意的點
一路來到勝興站前的爬坡



(轉到對焦環的意外之作...)


回到車站,和一位來搭乘列車的高中同學會合
這個山間小站又熱鬧了起來


匆匆的在勝興-魚藤坪間找攝點
卻怎麼都不滿意


距離列車通過鯉魚潭鐵橋,還有半個多小時
水庫的橋上早已擠滿了人


只記得有弘光技術學院的某位老師
用兩台$ony的DV拍3D影片

還有似曾見過名字的火車司機楊大哥
應該在哪看過他的作品

楊大哥有跟我們介紹
附近有位澳洲人,是高鐵的司機

幾乎有大活動他們都會出現...



也許鐵道攝影就如那位大叔說的
最棒的景就在出隧道、過鐵橋的地方吧...

這裡又一次嚐到沒帶廣角境的殘念...





再次殺到舊泰安站
一樣的喧鬧

但是在人潮過後
舊山線的鐵道文物,又會有怎樣的保存...


在大安溪旁遠眺新山線
水泥橋再怎樣也不會有鐵橋的美感...


隨著第二班列車回駛
難得的追火車之旅告終


年底舊山線將要BOT發包委外經營

有了阿里山林鐵的前例
我真的不敢想像,舊山線會受到怎樣的對待

希望,結果是好的....


2010鐵道節舊山線CK124(相簿)

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