屏東恆春墾丁→屏東滿州→屏東牡丹→台東達仁→台東大武
計94.85km
一起床又在猶豫要不要繼續留墾丁一天；因為太晚起床，起床後大腿肌肉非常的酸，又遇到東北風最強的一天。在天氣還不錯的考慮下，決定還是出發。
如果在台東遇到下大雨，比較有調整的空間吧。
收拾收拾，九點多才從墾丁大街出發；這樣的狀況今天應該很難趕到台東。
(事實證明，今天是最刺激驚險的一天!!)
(墾丁的牛還真不少)
(船帆石)
(旅途中第一個爬不上去的彎，第一次下來牽車Orz)
如果以看風景的角度考量，繞恆春半島一大圈到東部，真的是環島島最佳的選擇；光是鵝鸞鼻、社頂公園，一路到風吹沙、加樂水前的臺26濱海的風景夠棒的了。往後的旭海、九鵬的景色，更別具特色。
但是建議各位，雖然這條路沒什麼車，但沒有完善的準備，或是身體狀況不太好，真的不適合騎!!
現在回想起來，腿酸又遇到大逆風的這天，能在沿路上悠閒的邊拍邊看風景，還真的是不怕死。
(社頂公園附近少數的平路，真的很難想像台灣有這樣的風景)
(當天的風浪很大，海面上都是浪花濺起的霧氣)
(風吹沙)
(還真是有點擔心東部的天氣)
(臺26和縣道200甲交會處附近的吊橋)
此去沿著臺26，就可以抵達加樂水，但在臺26還沒貫通前，往台東必須切上200甲→200→臺26→199甲→199→台九線(壽卡)。
騎到這裡，當然是稍作休息。除了一兩群單車客外，大多是出來玩的旅客跟釣客。
剛好遇到兩位恆春國際民謠節的工作人員過來跟我聊天，其中一位是關山國中退休的老師，他們是民謠節的攝影人員(用$ony系統的)，下面這張照片就是她幫忙拍的。
知道我今天想趕到台東，告訴我到壽卡之前一路都是上坡的山路，要我吃飽一點，催促我早點出發。
(滿州鹰棧)
很悠閒的騎到滿州的市區，剛好是中餐時間，又很悠閒的在7-11解決；這樣的悠閒絕對有問題!!
午餐啃到一半，就有位騎單車的大哥跑來問我今天要到哪？
"台東"
"那你現在怎麼還在這裡？"
"?????"
"你今天應該是趕不到台東了，可以考慮金崙，那邊應該有不少民宿"
聽完他的話，總覺得哪裡不對勁；打開地圖一看才知道，我誤以為我已經騎到199甲，切過199不久之後就可以上南迴；實際上還有很遠才會到那(看過地圖就會知道我有多白痴)。於是吃完午餐就開始瘋狂的趕路。
(山路旁，正在趕牛的阿桑)
在遇到牛群的同時，剛好我正在愉快的5km連續下坡路段，但是在那之前是痛苦的連續上坡，沿路上只有少數部落附近有柑仔店可以採買，還有不少路段經過風災之後，整個路面都是碎石子，非常的難走。
(下坡完之後，又是上坡T_T)
衝了一陣子，把200甲和200解決掉，到了還不少遊客的港仔沙漠。
沒到過這裡我還真不曉得，原來台灣有片不小的沙漠，而且還在海邊!!
遊客還可以搭乘吉普車衝沙XD。不過趕路的我沒心情玩。
到這裡已經將近三點，又要騎一段臺26(似乎有和199甲共線的狀況)，不想冒險的我直接跑進海巡的安檢所問路，得到的結果和我想像的差不多。不過看他們也不太熟的表情，路程似乎不會太短。
在這個環境當兵似乎也還不錯，天高皇帝遠的應該不會有什麼督導吧XD。
(離開安檢所前一直不肯讓我走想跟我玩的狗狗)
往前走是個叫旭海的地方，道路就在山壁和海岸間，沒有蘇花那般大的落差；卻有另一種感覺。
在這裡和之後的經過旭海派出所後的沿途上坡，我不能拍太多的照片；一個曾經擔任過防砲排長的人，還是多少知道這邊有什麼東西的。
在剛從199甲接上199之後，有段不小的平路，讓我短暫以為山路都解決了。
但是事情決定沒這麼簡單...。
(拍完這張照片，天就開始慢慢變暗...)
199往壽卡的路上，大概是我力氣快用盡了，總覺得這裡的上坡特別陡，下坡特別短，越騎越難騎(其中一個原因，等到我在坪林的時候才發現)。和漸漸黑的天色競賽，今天應該是趕不到到台東了，天黑前也很難衝到壽卡。到最後力氣放盡，上坡幾乎只能下來牽車，一路上看著道路里程數倒數往壽卡的距離。
"一定要上去壽卡"
"牽也要牽上去"
一路上沒半輛車，那跟接觸不良的前燈又忽量忽暗的(去台東一定換掉它!!)。幸好用手機放點音樂，在天黑的深山中比較不那麼恐怖。
這是張很爛的照片，但是我一定要放上來!!將近六點，我終於抵達南迴的最高點"壽卡"。也沒有心情去找全台灣最大的環島留言版了。接下來一路都是下坡，沿途多有車燈幫忙照路，應該可以順利下山吧。
樂極是會生悲的。沿路一直下坡，速度雖然沒有很快，但是也不會太慢。南迴經過這幾次風災後，路況真的很差，晚上騎真的很危險!!
大概在六點半的時候吧，因為沒注意到路中間的一個大坑洞，當前輪壓到坑洞的時候，連人帶車的飛了出去。在我還沒著地的時候，腦海中還真的有人生跑馬燈浮現^^"。
顧不得腿上的疼痛，趕緊將車和行李搬到路邊；前燈撞壞了、右馬鞍袋的夾子撞斷無法固定在車上，幸好車子本身沒什麼問題，摔車的當時後面沒有來車!!
很狼狽的拎著馬鞍袋，緩慢的騎下山；幸運的在不遠的前方看到派出所，馬上進去求援。
這裡是台東縣大武分局的森永派出所，不過沒有賣牛奶糖。原本只是想借條繩子固定馬鞍袋，和喝點水。沒想到看起來有點兇，實際上很熱心的員警找到一條好用的鐵絲，牢牢的固定馬鞍袋，前燈也弄到勉強可以撐下山的地步。真的很感謝他!!
休息的同時，我才發現自己的雙腿有不少擦傷的地方，左小腿大概是直接撞擊地面吧，腫了不小一包。
派出所的員警在問過我住宿的要求之後，告訴我7.8公里遠的7-11旁有間小旅社，再過2.3公里的7-11有另一家旅社可以選擇。也建議我可以走經過後面部落的小路。
這一路其實也很恐怖，有點琇斗的前燈又忽明忽暗，小路出了村子之後半根路燈都沒有，好不容易捱到台九線上，又是漫長的緩上緩下坡，沿途都是風災過後造成的路況不佳，海風吹來夾帶著陣陣鹹雨，在接近海的公路段，我甚至被吹上的公路的浪打過幾次。
很努力的熬到尚武漁村的7-11，已經無力再往前走。就決定今天在這過夜。
尚武漁村雖然不大，但在漆黑的臺九線上就像一盞明燈(至少那時候我是那麼認為的)。小小的旅社，老闆是個身心障礙人士，老闆娘從大陸嫁過來好幾年了。稍稍的檢整一下行哩，就跑去7-11大大的採買晚餐，這輩子難得感覺小七的東西這麼好吃。
盥洗、休息一陣子之後，碰碰運氣的打開筆電，沒想到這種地方威寶的3G網卡訊號還不錯，趕緊上去跟大家報平安；也好好的處理傷口。
第二次去7-11補貨之後，剛好遇到帶小孩出去散佈回來的老闆娘。聊著聊著就講到最近的單車潮和八八風災的狀況。這裡算是南迴入山前的最後一個可過夜的地方，想環島的人在這過夜也是個不錯的選擇。老闆娘也說，不少單車客在這過夜，八八風災那陣子，這裡算是不嚴重的地方，山上的民宿損失了不少；太麻里過不去，他們這邊住了不少單車客，多待了好幾天才勉強離開，有些香港人甚至單車丟著就跑了。
雖然打算隔天只到台東，應該不用太晚出發；一身的疲勞還是讓我頗早就入睡。
身上多處的受傷跟疼痛，加上配備損壞，我已經開始有到台東之後就搭車回家的打算。
一切，就等隔天天亮吧...。
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